» inleiding
Foto Inleiding Het zeer gewaardeerde eerste generatie PTCN-lid Rinke Horemans is in 1990 begonnen met het beschrijven van de geschiedenis van de Puch modellen zoals die destijds op de (Nederlandse) markt verschenen zijn. De totale geschiedenis werd 11 hoofdstukken lang en werd in het toenmalige clubbad 'Slowgang' gepubliceerd. Omdat de oplage destijds ...

lees meer...Ga verder

» Puchistorie
Puchistorie Door het grote aantal modellen wat door Puch gebouwd is kan het overzicht nooit compleet zijn. In de vijfendertig jaar dat Puch-bromfietsen in Oostenrijk gemaakt werden (1954 - 1987) zijn er met alle varianten 3500 verschillende bromfietsmodellen gebouwd! Deze tekst is zodanig beperkt dat er een beeld geschetst wordt van de in Nederland ...

lees meer...Ga verder

» De eerste Puch VS50-modellen
Nadat in hoofdstuk 1 de MS-modellen zijn besproken volgt hier wat informatie over de Puch VS-50. In 1957 komt er een nieuwe Puch bromfiets op de markt: de Puch VS50. De afkorting VS staat voor "Vollnaben- Schalenrahmen" (volnaaf-plaatframe), terwijl de type aanduiding MS staat voor "Moped Schalenrahmen" (bromfiets plaat-frame). In de 1957-folder van ...

lees meer...Ga verder

» De Puch MS 50
De Puch MS 50 1952-1954 De "Baby-Puch" Tijdens de wederopbouw na de 2de W.O. vond Puch de tijd rijp voor de ontwikkeling van 'n bromfietsmodel. De belangrijkste Europese motorfiets-fabrikanten waartoe Puch behoorde, hadden reeds een bromfiets op de sterk groeiende bromfietsmarkt gebracht (Denk hierbij b.v. aan de NSV Quickly, de Heinkel Perle ...

lees meer...Ga verder

» De Puch VS modellen met de brede koplamp
De Puch VS modellen met de brede koplamp 1960 In dit jaar worden de Puch VS 50-modellen met de brede koplamp geintroduceerd, ook wel kikkerbek genoemd, voorzien van twee stadslichten. De modellen worden tevens uitgevoerd met het plaatstuur. Dit is een stuur met een vaste stuurpen en een opgelaste afdekplaat. De achterschokbrekers zijn van het ...

lees meer...Ga verder

» Technische details van de Puch VS50-modellen
Technische details: 2-versnellingsmotor met stuurschakeling cilinderinhoud 48,8 cc. cilinderkop met nieuwe kleplichter aan de onderkant Bing carburateur 12 mm. velg en bandenmaat 23 x 2 x 2"25 banden met wit zijvlak zweefarm achtervork met gesloten kettingkast uit één geheel tankinhoud 5,5 liter, benzinetank gedeeltelijk verchroomd ...

lees meer...Ga verder

» boetes
eisen aan bestuurder bestuurder jonger dan 16 jaar 250,- bromfietscertificaat niet kunnen tonen 40,- ongeldig verklaard certificaat niet tijdig inleveren 120,- bromfietscertificaat onjuist of niet behoorlijk leesbaar 60,- zonder certificaat rijden 120,- niet meewerken aan alcoholcontrole 150,- onnodig geluid/lawaai veroorzaken 180,- rijden ...

lees meer...Ga verder

» JE PUCH OPVOEREN
Het opvoeren van je Puch Maxi niet moeilijk!!!! Opvoeren. Je hebt een brommer,maar hij rijdt te langzaam. Dan kun je maar een ding doen:opvoeren. Je kunt je brommer op verschillende manieren opvoeren hier heb je een paar manieren: Koop een snellere uitlaat Dan loopt ...

lees meer...Ga verder

» puch schema
Foto een schema van een puch maxi als je op het plaatje drukt krijg je hem in het groot en duidelijk
» tekening van een puch maxi caberateur
Foto als je er op drukt zie je hem groot en duidelijk


Maak vrienden


Copyright 2002-2018